{"id":122095,"date":"2021-01-15T06:45:44","date_gmt":"2021-01-15T12:45:44","guid":{"rendered":"https:\/\/insurgentepress.com.mx\/?p=122095"},"modified":"2021-01-15T06:45:44","modified_gmt":"2021-01-15T12:45:44","slug":"aeromexico-despedira-a-374-sobrecargos-por-crisis-economica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/2021\/01\/15\/aeromexico-despedira-a-374-sobrecargos-por-crisis-economica\/","title":{"rendered":"Aerom\u00e9xico despedir\u00e1 a 374 sobrecargos por cr\u00edsis econ\u00f3mica"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\" data-rich-text-format-boundary=\"true\">Agencias<\/a>, Ciudad de M\u00e9xico.- Como parte de su reestructura financiera, <strong>Grupo Aerom\u00e9xico<\/strong> solicit\u00f3 el despido de 374 trabajadores de la Asociaci\u00f3n Sindical de Sobrecargos de Aviaci\u00f3n (ASSA), los cuales son adicionales a los 616 desvinculados el a\u00f1o pasado.<\/p>\n<p>La <b>Asociaci\u00f3n Sindical de Sobrecargos de Aviaci\u00f3n<\/b> (<b>ASSA<\/b>) de M\u00e9xico revel\u00f3 estos ceses tras la notificaci\u00f3n de esta semana en la que Aerom\u00e9xico pide a la Justicia terminar \u00abpor fuerza mayor\u00bb los contratos colectivos de <b>pilotos<\/b> y <b>aeromozos<\/b>.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abTambi\u00e9n solicita a la autoridad laboral la terminaci\u00f3n de las relaciones individuales de trabajo debidamente relacionados en el listado de dicha demanda que corresponde a 374 compa\u00f1eros\u00bb, manifest\u00f3 ASSA en una circular a sus agremiados.<\/p><\/blockquote>\n<p>Estos despidos se sumar\u00edan a los 616 que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea anunci\u00f3 el a\u00f1o pasado, con lo que totalizar\u00edan 990 sobrecargos despedidos de cerca de 2,700 tripulantes que hab\u00eda antes de la pandemia.<\/p>\n<p>Aerom\u00e9xico se adscribi\u00f3 en junio pasado al Cap\u00edtulo 11 del <b>C\u00f3digo de Bancarrota de Estados Unidos<\/b> en un tribunal de Nueva York para conseguir una reestructura financiera.<\/p>\n<p>La aerol\u00ednea report\u00f3 en su \u00faltimo informe que solo transport\u00f3 a 9.4 millones de pasajeros en todo 2020, una ca\u00edda de 54.2 % frente a los 20.6 millones que tuvo en 2019.<\/p>\n<p>De estas cifras, el mayor decremento ocurri\u00f3 en el sector internacional, con solo 2.2 millones de pasajeros transportados, una reducci\u00f3n de 70.1 % frente a 2019, cuando tuvo 7.5 millones.<\/p>\n<p>Por ello, la empresa reconoci\u00f3 el lunes que \u00abno ha sido posible\u00bb llegar a un acuerdo con pilotos y sobrecargos mientras le urge reducir costos porque la fecha l\u00edmite para acreditar este recorte y seguir optando por la l\u00ednea de financiaci\u00f3n es el 27 de enero.<\/p>\n<p>En su circular, la ASSA record\u00f3 que en esa fecha Aerom\u00e9xico deber\u00e1 pagar las indemnizaciones correspondientes por la \u00abterminaci\u00f3n de trabajo por causa de fuerza mayor\u00bb.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abReiteramos nuestra posici\u00f3n, los sobrecargos por historia hemos apoyado a nuestra empresa, pero de manera particular durante esta pandemia, exigimos que se vea el esfuerzo que hemos realizado y que sean equilibrados los acuerdos\u00bb, indic\u00f3 el texto.<\/p><\/blockquote>\n<p>En otro comunicado, la <b>Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores<\/b> (<b>ASPA<\/b>) de M\u00e9xico asegur\u00f3 que no han recibido notificaci\u00f3n de la <b>Junta Federal de Conciliaci\u00f3n y Arbitraje<\/b> y que desconocen los t\u00e9rminos planteados por Aerom\u00e9xico.<\/p>\n<p>Por ello, las organizaciones no han descartado emplazar a huelga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En junio de 2020 el grupo se adhiri\u00f3 al Cap\u00edtulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos para iniciar un proceso de reestructura financiera, debido a las afectaciones por la pandemia y logr\u00f3 obtener un cr\u00e9dito de fondo Apollo Global Management por mil millones de d\u00f3lares, a los cuales puede acceder en su totalidad con la condici\u00f3n de reducir sus costos laborales.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":121767,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,32],"tags":[],"class_list":["post-122095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startup","category-portada"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=122095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/122095\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=122095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=122095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=122095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}