{"id":129396,"date":"2021-04-09T12:28:16","date_gmt":"2021-04-09T17:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/insurgentepress.com.mx\/?p=129396"},"modified":"2021-04-09T12:28:16","modified_gmt":"2021-04-09T17:28:16","slug":"nacen-dos-aerolineas-de-bajo-costo-para-rutas-cortas-en-eeuu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/2021\/04\/09\/nacen-dos-aerolineas-de-bajo-costo-para-rutas-cortas-en-eeuu\/","title":{"rendered":"Nacen dos aerol\u00edneas de bajo costo para rutas cortas en EEUU"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">Agencias\/<\/a>\u00a0Ciudad de M\u00e9xico.- Los estadounidenses est\u00e1n viajando en cantidades no vistas desde hace m\u00e1s de un a\u00f1o y pronto tendr\u00e1n dos nuevas aerol\u00edneas de bajo costo.<\/p>\n<p>Ambas esperan atraer pasajeros al cubrir rutas menores en la red que abarca Estados Unidos.<\/p>\n<p>Avelo Airlines dijo que comenzar\u00e1 a volar este mes a 11 destinos desde Burbank, California. La nueva empresa planea a\u00f1adir otras rutas en el oeste de Estados Unidos en cuanto aumente su flotilla de Boeing 737.<\/p>\n<p>\u201cHay demasiado pocos asientos ofrecidos por aerol\u00edneas de bajo costo en Estados Unidos. Por eso pensamos que la oportunidad es enorme\u201d, dijo el presidente y director general de Avelo, Andrew Levy. \u201cLos pasajeros quieren realmente una forma barata de ir del Punto A al Punto B\u201d.<\/p>\n<p>Avelo fue lanzada por un veterano ejecutivo de aerol\u00edneas que piensa que hay espacio para otras de bajo costo junto a las ya existentes en el mercado.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Travel has changed significantly for the short-term future at least. But with historical flight data, predicting future trends is so much easier for future planning.<br \/>Read more : <a href=\"https:\/\/t.co\/eTVrkMaaJo\">https:\/\/t.co\/eTVrkMaaJo<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/HistoricalFlightData?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#HistoricalFlightData<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/FuturePlanning?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#FuturePlanning<\/a><\/p>\n<p>&mdash; OAG (@OAG_Aviation) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OAG_Aviation\/status\/1379413323612102658?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 6, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>Esperando para arrancar est\u00e1 Breeze Airways, la nueva creaci\u00f3n de David Neeleman, el ejecutivo que ayud\u00f3 a lanzar la canadiense WestJet antes de fundar JetBlue y la aerol\u00ednea brasile\u00f1a Azul.<\/p>\n<p>Breeze planea volar a destinos \u201cdescuidados, olvidados\u201d, incluyendo muchos que han sido abandonados por las grandes aerol\u00edneas. Breeze est\u00e1 realizando vuelos de prueba para la Administraci\u00f3n Federal de Aviaci\u00f3n y pudiera anunciar los detalles sobre sus rutas y precios la semana pr\u00f3xima y comenzar a trasportar pasajeros en mayo.<\/p>\n<p>Los planes para las dos aerol\u00edneas comenzaron antes del estallido de la pandemia de coronavirus, pero ambas arrancaran en momentos en que los estadounidenses buscan reanudar sus viajes luego de m\u00e1s de un a\u00f1o de encierros. M\u00e1s de 1 mill\u00f3n de estadounidenses han estado volando cada d\u00eda en el \u00faltimo mes y se espera que los n\u00fameros suban en el verano.<\/p>\n<p>La \u00faltima nueva aerol\u00ednea en Estados Unidos fue Virgin America, que comenz\u00f3 a volar en el 2007 y desapareci\u00f3 tras ser adquirida por Alaska Airlines por 2,600 millones de d\u00f3lares en el 2016.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Airlines\u2708\ufe0f continue to add capacity back \ud83d\udcc8<br \/>Read the latest analysis from John Grant &gt;&gt;<a href=\"https:\/\/t.co\/Eo6Cq6Ic8r\">https:\/\/t.co\/Eo6Cq6Ic8r<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Aviation?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Aviation<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Airlines?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Airlines<\/a><\/p>\n<p>&mdash; OAG (@OAG_Aviation) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OAG_Aviation\/status\/1380387242640879616?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 9, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>AVELO<\/h2>\n<p>Levy es un ex ejecutivo de Allegiant Air y United Airlines que finalmente ha conseguido un sue\u00f1o de a\u00f1os de lanzar su propia aerol\u00ednea.<\/p>\n<p>Avelo fue lanzada por un veterano ejecutivo de aerol\u00edneas que piensa que hay espacio para otras de bajo costo junto a las ya existentes en el mercado.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Good Morning, <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AveloAir?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AveloAir<\/a> ! <a href=\"https:\/\/t.co\/HVXEzW6DOs\">pic.twitter.com\/HVXEzW6DOs<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Hollywood Burbank \u2708\ufe0f (@fly_BUR) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/fly_BUR\/status\/1380151957730422785?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 8, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<blockquote><p>\u201cHay muy pocos asientos ofrecidos por aerol\u00edneas de bajo costo en Estados Unidos. Por eso pensamos que la oportunidad es enorme\u201d, dijo el presidente y director general de Avelo, Andrew Levy. \u201cLos pasajeros quieren realmente una forma barata de ir del Punto A al Punto B\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Levy es un ex ejecutivo de Allegiant Air y United Airlines que finalmente ha conseguido un sue\u00f1o de a\u00f1os de lanzar su propia aerol\u00ednea.<\/p>\n<blockquote><p>\u00ab\u00a1Estamos lanzando Avelo! Tu nueva aerol\u00ednea de baja tarifa y gran valor con destinos que te inspirar\u00e1n a viajar. Empaca tus maletas y vuela con nosotros por precios que empiezan en 19 d\u00f3lares. #aveloair\u00bb, escribi\u00f3 la compa\u00f1\u00eda en su cuenta de Twitter.<\/p><\/blockquote>\n<p>La estrategia de Avelo proviene directamente del manual de aerol\u00edneas de bajo costo escrito inicialmente por Southwest en la d\u00e9cada de 1970 y copiado por otros, incluyendo Allegiant. Parte de la estrategia consiste de limitarse a aeropuertos secundarios, que tienen costos m\u00e1s bajos y menor congesti\u00f3n \u2014 los aviones aterrizan, toman nuevos pasajeros y despegan r\u00e1pidamente, pasando m\u00e1s tiempo en el aire y menos en tierra.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">Meet Avelo Airlines, the new low-cost carrier that just broke cover and began selling flights this morning. I spoke with CEO Andrew Levy for <a href=\"https:\/\/twitter.com\/BusinessInsider?ref_src=twsrc%5Etfw\">@BusinessInsider<\/a>. Expect a &quot;friendly&quot; low-cost airline with fares starting at $19.  <a href=\"https:\/\/twitter.com\/AveloAir?ref_src=twsrc%5Etfw\">@AveloAir<\/a>  <a href=\"https:\/\/t.co\/42NmKZ1wi0\">https:\/\/t.co\/42NmKZ1wi0<\/a><\/p>\n<p>&mdash; Tom Pallini (@tpallini) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/tpallini\/status\/1380266389513117696?ref_src=twsrc%5Etfw\">April 8, 2021<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<h2>BREEZE<\/h2>\n<p>Breeze no ha detallado d\u00f3nde iniciar\u00e1 sus operaciones, aunque ha insinuado que ser\u00e1 en el sureste de Estados Unidos, incluyendo Florida, un destino popular para viajes de placer. Neeleman dice que el momento es adecuado.<\/p>\n<p>Es la nueva creaci\u00f3n de David Neeleman, el ejecutivo que ayud\u00f3 a lanzar la canadiense WestJet antes de fundar JetBlue y la aerol\u00ednea brasile\u00f1a Azul.<\/p>\n<blockquote><p>\u00abB\u00e1sicamente tendremos dos flotas diferentes,\u00bb dijo Neeleman en entrevista con CNTraveler, cosa que influenciar\u00e1 a qu\u00e9 destinos volar\u00e1 la aerol\u00ednea primero &#8211; y qu\u00e9 ofrecer\u00e1 a bordo.<\/p><\/blockquote>\n<p>Breeze no ha detallado d\u00f3nde iniciar\u00e1 sus operaciones, aunque ha insinuado que ser\u00e1 en el sureste de Estados Unidos, incluyendo Florida, un destino popular para viajes de placer. Neeleman dice que el momento es adecuado.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">It\u2019s unusual for the announcement of a new airline to be greeted with as much enthusiasm as <a href=\"https:\/\/twitter.com\/BreezeAirways?ref_src=twsrc%5Etfw\">@BreezeAirways<\/a> <br \/>Here we examine how many unserved routes there are in the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/US?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#US<\/a> and if there is room for new player \u2708\ufe0f<br \/>&gt;&gt; <a href=\"https:\/\/t.co\/KzJ8L3jzr0\">https:\/\/t.co\/KzJ8L3jzr0<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Aviation?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Aviation<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/AirTravel?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#AirTravel<\/a><\/p>\n<p>&mdash; OAG (@OAG_Aviation) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OAG_Aviation\/status\/1233071057453682691?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 27, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n<p>De acuerdo con la solicitud de Breeze presentada el a\u00f1o pasado, planea volar a \u201cmercados olvidados y desatendidos\u201d, a bordo de aviones m\u00e1s peque\u00f1os para reducir costos. Tendr\u00e1 su sede en Darien, Connecticut, mientras que la mayor\u00eda de sus vuelos se realizar\u00e1n a Salt Lake City.<\/p>\n<p>En cuanto al trabajo de mantenimiento, prev\u00e9 llevarlo a cabo en Islip, Nueva York, as\u00ed como en una instalaci\u00f3n de Embraer en Nashville, Tennessee.<\/p>\n<blockquote><p>\u201cEl tr\u00e1fico de placer es una locura en estos momentos. Mucha gente se ha vacunado y las personas m\u00e1s j\u00f3venes y saludables no temen viajar\u201d, dijo Neeleman en una entrevista. \u201cHay mucha demanda acumulada, probablemente mayor que la cantidad de asientos disponibles\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<p>Entre su flota contempla el uso de Embraer 118 y Airbus A220-300.<\/p>\n<p>Las aeronaves del fabricante brasile\u00f1o ser\u00e1n arrendadas al transportista sudamericano Azul, mientras que de la empresa europea se acord\u00f3 la compra de 60 aviones, los cuales tienen una capacidad para 130 a 160 pasajeros.<\/p>\n<blockquote class=\"twitter-tweet\" data-width=\"550\" data-dnt=\"true\">\n<p lang=\"en\" dir=\"ltr\">So, how many \u2018unserved\u2019 routes within the <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/US?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#US<\/a> are there? \ud83e\udd14<br \/>Is there room for <a href=\"https:\/\/twitter.com\/BreezeAirways?ref_src=twsrc%5Etfw\">@BreezeAirways<\/a> on the runway? \u2708\ufe0f<a href=\"https:\/\/t.co\/10xyCBBbZL\">https:\/\/t.co\/10xyCBBbZL<\/a><a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Airlines?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Airlines<\/a> <a href=\"https:\/\/twitter.com\/hashtag\/Aviation?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw\">#Aviation<\/a><\/p>\n<p>&mdash; OAG (@OAG_Aviation) <a href=\"https:\/\/twitter.com\/OAG_Aviation\/status\/1233347150735646720?ref_src=twsrc%5Etfw\">February 28, 2020<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><script async src=\"https:\/\/platform.twitter.com\/widgets.js\" charset=\"utf-8\"><\/script><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los estadunidenses est\u00e1n viajando en cantidades no vistas hace m\u00e1s de un a\u00f1o, desde el inicio de la pandemia por coronavirus, y para cubrir la demanda llegan dos nuevas aerol\u00edneas que ofrecer\u00e1n vuelos baratos en rutas nacionales: Avelo Airlines y Breeze Airways.  Los planes para las dos aerol\u00edneas comenzaron antes de los cierres por la pandemia, pero ambas arrancar\u00e1n en momentos en que los estadounidenses buscan reanudar sus viajes luego de m\u00e1s de un a\u00f1o de encierros. M\u00e1s de 1 mill\u00f3n de estadunidenses han estado volando cada d\u00eda en el \u00faltimo mes y se espera que los n\u00fameros suban en el verano.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":121647,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,32],"tags":[],"class_list":["post-129396","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-startup","category-portada"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129396","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=129396"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/129396\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121647"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=129396"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=129396"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=129396"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}