Agencias\/ Ciudad de M\u00e9xico.- La candidata de los Verdes a la Canciller\u00eda alemana, Annalena Baerbock, defendi\u00f3 su propuesta de suprimir los trayectos a\u00e9reos cortos, tal como se propone hacer Francia, aunque record\u00f3 que ello debe ir acompa\u00f1ado de una red ferroviaria s\u00f3lida.<\/p>\n
\u00abLa perspectiva debe ser que los viajes en tren sean confortables y baratos, como ocurre en otros pa\u00edses europeos\u00bb, afirm\u00f3 Baerbock. La l\u00edder ecologista puso ah\u00ed como ejemplo el caso franc\u00e9s, en alusi\u00f3n al proyecto de ley impulsado bajo el presidente franc\u00e9s, Emmanuel Macron, para suprimir las rutas a\u00e9reas internas cuando haya una alternativa ferroviaria de menos de 2 horas y 30 minutos.<\/p>\n
Para que ello sea factible hay que reforzar la red ferroviaria alemana, ya que, a\u00f1adi\u00f3, \u00ablamentablemente no tenemos unos trenes eficientes y r\u00e1pidos como los franceses\u00bb.<\/p>\n
Baerbock se pronunci\u00f3, asimismo, a favor de reactivar los trenes nocturnos, tal como se est\u00e1 planteando hacer en Austria.<\/p>\n
La alusi\u00f3n a los planes franceses o austriacos -ambos, bajo gobiernos de centro-derecha- sigue a las cr\u00edticas generadas en Alemania desde las filas conservadores y liberales por unas declaraciones de Baerbock al sensacionalista diario \u00abBild\u00bb a favor de suprimir los trayectos a\u00e9reos cortos.<\/p>\n
El candidato del bloque conservador y l\u00edder de la Uni\u00f3n Cristianodem\u00f3crata (CDU), Armin Laschet, calific\u00f3 esta propuesta como un ejemplo del \u00abt\u00edpico populismo verde\u00bb y consider\u00f3 que los ecologistas deben primero \u00abretirar sus obst\u00e1culos a trazados de trenes de alta velocidad\u00bb.<\/p>\n
Desde el opositor partido liberal se ha reprochado a los Verdes tratar de hacer campa\u00f1a con propuestas como el encarecimiento de las tarifas a\u00e9reas, sin tener en cuenta que ello implicar\u00e1 que viajar en avi\u00f3n acabar\u00e1 estando solo al alcance de las clases m\u00e1s privilegiadas.<\/p>\n
Baerbock rechaz\u00f3 estas interpretaciones, argument\u00f3 que sustituir el avi\u00f3n por el tren solo es posible con un abaratamiento de las tarifas en ferrocarril y record\u00f3, adem\u00e1s, que si no se llevan adelante estos planes no tiene sentido marcarse objetivos clim\u00e1ticos.<\/p>\n
\u00abEl gobierno actual ha corregido sus planes clim\u00e1ticos a cambio de objetivos m\u00e1s ambiciosos, pero no sirve de mucho plantearse reducciones para 2030 si no se implementan ya medidas para alcanzarlos\u00bb, afirm\u00f3 Baerbock.<\/p>\n
La gran coalici\u00f3n de Merkel aprob\u00f3 la semana pasada un proyecto de ley que incluye una mayor reducci\u00f3n de emisiones para alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica para 2045. La medida fue impulsada a ra\u00edz de una sentencia del Tribunal Constitucional que emplazaba al Ejecutivo a modificar la ley actual hasta finales de 2022.<\/p>\n
El nuevo redactado prev\u00e9 que Alemania recortar\u00e1 sus emisiones para 2030 en un 65 % con respecto a 1990 y en un 88 % para 2040, para alcanzar la neutralidad clim\u00e1tica en 2045.<\/p>\n
Ya la Ley de Protecci\u00f3n del Clima, tal como fue aprobada en 2019, apostaba por un abaratamiento de los viajes en ferrocarril -con una rebaja del impuesto sobre el valor a\u00f1adido en el billete-, as\u00ed como el encarecimiento del transporte a\u00e9reo, aunque sin concretar su implementaci\u00f3n.<\/p>\n
La lucha clim\u00e1tica se perfila como una cuesti\u00f3n puntera ante la campa\u00f1a electoral para las generales del pr\u00f3ximo 26 de septiembre. Los Verdes ocupan la primera posici\u00f3n en intenci\u00f3n de voto, con un 26 %, un punto por encima de los conservadores de Laschet y diez m\u00e1s que los socialdem\u00f3cratas.<\/p>\n
La rapidez con que la gran coalici\u00f3n, integrada por conservadores y socialdem\u00f3cratas, articul\u00f3 la reforma de la ley clim\u00e1tica, a instancias del Constitucional, se interpret\u00f3 como una voluntad de solventar una cuesti\u00f3n que iba a convertirse en tema recurrente en la campa\u00f1a.<\/p>\n
El propio candidato socialdem\u00f3crata, el ministro de Finanzas Olaf Scholz, se hab\u00eda pronunciado hace unos d\u00edas contra los vuelos de bajo coste y a favor de articular las medidas oportunas para que viajar en ferrocarril sea m\u00e1s barato que hacerlo en avi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Varios factores explican el fen\u00f3meno que ha convertido a Los Verdes en el partido de moda. Svenja, Johanna y Eva, tres amigas en la treintena que comparten una botella de vino rosado sentadas en un banco en el parque Hasenheide \u2013la hosteler\u00eda lleva cerrada en Berl\u00edn desde noviembre pasado-, lo explican a su manera, que coincide en buena medida con el an\u00e1lisis de los expertos. \u201cMe considero de izquierdas, pero no me siento representada por el SPD. Me parece un partido antiguo. Tampoco por Die Linke [La Izquierda], demasiado radical\u201d, dice Johanna, que trabaja en una consultor\u00eda y vive en Kreuzberg, un distrito berlin\u00e9s donde Los Verdes siempre han sacado buenos resultados. La diferencia es que ahora ya no se dirigen a la clase urbana, de izquierdas, joven y de cierto nivel socioecon\u00f3mico que compon\u00eda \u2013a grandes rasgos- el grueso de su electorado. Van a por el centro, ese inmenso contenedor de millones de votos que deciden las elecciones.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":132178,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,32],"tags":[],"class_list":["post-132175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional","category-portada"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=132175"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/132175\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=132175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=132175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=132175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}