{"id":135366,"date":"2024-05-08T05:59:25","date_gmt":"2024-05-08T10:59:25","guid":{"rendered":"https:\/\/insurgentepress.mx\/?p=135366"},"modified":"2024-05-08T16:37:26","modified_gmt":"2024-05-08T21:37:26","slug":"ford-retrasa-hasta-el-2027-la-fabricacion-de-su-nuevo-suv-de-grandes-dimensiones-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/2024\/05\/08\/ford-retrasa-hasta-el-2027-la-fabricacion-de-su-nuevo-suv-de-grandes-dimensiones-2\/","title":{"rendered":"Ford retrasa hasta el 2027 la fabricaci\u00f3n de su nuevo SUV de grandes dimensiones"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.efe.com\">Agencias<\/a>, Ciudad de M\u00e9xico.- Ford anunci\u00f3 que retrasar\u00e1 hasta 2027 el lanzamiento de su nuevo todocaminos SUV el\u00e9ctrico de gran tama\u00f1o, que estaba previsto que empezara a ser fabricado en 2025 en la planta canadiense de Oakville, para concentrarse en la fabricaci\u00f3n de h\u00edbridos.<\/p>\n<p>El presidente y consejero delegado de Ford, Jim Farley, justific\u00f3 la decisi\u00f3n por la necesidad que tiene la compa\u00f1\u00eda de que los diferentes tipos de veh\u00edculos lleguen \u00aben el momento adecuado\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abEstamos comprometidos a ampliar un negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos (VE) rentable, utilizando el capital de forma sabia y llevando al mercado los veh\u00edculos de gasolina, h\u00edbridos y el\u00e9ctricos apropiados en el momento adecuado\u00bb, declar\u00f3 Farley en un comunicado.<\/p>\n<p>El sindicato canadiense Unifor expres\u00f3 su \u00abenorme decepci\u00f3n\u00bb por el retraso.<\/p>\n<p>La presidenta del sindicato, Lana Payne, afirm\u00f3 que los trabajadores de Oakville merecen certidumbre sobre los planes de producci\u00f3n futuros de la planta.<\/p>\n<p>\u00abNuestros afiliados pueden estar seguros que presionaremos a la compa\u00f1\u00eda para que explore cada posible oportunidad disponible que minimice el impacto de esta decisi\u00f3n\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 Payne en un comunicado.<\/p>\n<p>La decisi\u00f3n, la m\u00e1s reciente que adopta Ford en los \u00faltimos meses para retrasar sus planes de producci\u00f3n de VE, se produce cuando el crecimiento de la demanda de el\u00e9ctricos se est\u00e1 ralentizado en Norteam\u00e9rica ante la incapacidad de los fabricantes de rebajar los precios de estos autom\u00f3viles.<\/p>\n<p>Ford se ha comprometido a invertir 1,300 millones de d\u00f3lares estadounidenses en la planta de montaje Oakville, situada al suroeste de Toronto, para convertirla en uno de sus principales centros de producci\u00f3n de VE en Norteam\u00e9rica.<\/p>\n<p>El nuevo todocaminos SUV con tres filas de asientos iba a ser el primer producto de Oakville tras la renovaci\u00f3n.<\/p>\n<p>La compa\u00f1\u00eda asegur\u00f3 que sigue con sus preparativos para lanzar el veh\u00edculo en 2027. Unifor tambi\u00e9n dijo que Ford ha asegurado que la renovaci\u00f3n de la planta se iniciar\u00e1 en las pr\u00f3ximas semanas como estaba inicialmente planeado.<\/p>\n<p>\u00abEl tiempo adicional permitir\u00e1 a que el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de tres filas se desarrolle m\u00e1s y permita a Ford aprovecharse de la emergente tecnolog\u00eda de bater\u00edas\u00bb, afirm\u00f3 Ford.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.- Ford anunci\u00f3 que retrasar\u00e1 hasta 2027 el lanzamiento de su nuevo todocaminos SUV el\u00e9ctrico de gran tama\u00f1o, que estaba previsto que empezara a ser fabricado en 2025 en la planta canadiense de Oakville, para concentrarse en la fabricaci\u00f3n de h\u00edbridos. 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