Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.-\u00a0Aunque M\u00e9xico ha liderado cambios tecnol\u00f3gicos para posicionarse en el comercio exterior, las aduanas y plataformas log\u00edsticas en el pa\u00eds deben sumarse a la ola de innovaci\u00f3n para sobrevivir, expresaron este mi\u00e9rcoles expertos en la cumbre ‘TradeHub Customs & Trade Innovation Summit’.<\/p>\n
El presidente de la Confederaci\u00f3n de Asociaciones de Agentes Aduanales de la Rep\u00fablica Mexicana (Caaarem), Miguel Cos Nesbitt, resalt\u00f3 que \u00ablas aduanas mexicanas y la estructura del comercio exterior\u00bb de M\u00e9xico \u00absiempre han estado por delante de esta carrera de innovaci\u00f3n, digitalizaci\u00f3n y desarrollo tecnol\u00f3gico\u00bb.<\/p>\n
Por ello, en la inauguraci\u00f3n del evento en la capital mexicana, Nesbitt record\u00f3 que M\u00e9xico se ha posicionado como el principal socio del mercado m\u00e1s grande del mundo: Estados Unidos.<\/p>\n
Tambi\u00e9n, expuso, (el pa\u00eds) ha escalado a ser la novena potencia exportadora en el mundo y la n\u00famero 13 en importaciones, por lo que consider\u00f3 necesario abrir el debate y sumarse a la nueva ola de innovaci\u00f3n tecnol\u00f3gica en el mundo.<\/p>\n
Puso como ejemplo la modernizaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de las aduanas en M\u00e9xico, al recordar que el pa\u00eds implement\u00f3 en 2011 la ventanilla \u00fanica de comercio exterior, cinco a\u00f1os antes que Estados Unidos.<\/p>\n
Pero Cos Nesbitt tambi\u00e9n critic\u00f3 el rezago tecnol\u00f3gico en otras \u00e1reas, pues sostuvo que el pa\u00eds no ha logrado \u201cechar a andar una cultura de la innovaci\u00f3n s\u00f3lida y capaz de plantarle cara a los retos del futuro\u201d.<\/p>\n
Dijo que desde 2007, la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM) afirm\u00f3 que hab\u00eda un atraso de 75 a 100 a\u00f1os en desarrollo tecnol\u00f3gico e innovaci\u00f3n.<\/p>\n
\u00abHan pasado 17 a\u00f1os desde entonces y el panorama no ha cambiado. Hoy M\u00e9xico ocupa la posici\u00f3n 54 del ‘ranking’ mundial de competencia digital, el 61 en el \u00edndice de preparaci\u00f3n para las tecnolog\u00edas de la frontera y el 58 en el \u00edndice global de innovaci\u00f3n\u201d, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Esto signific\u00f3 un retroceso en de cinco, cuatro y dos posiciones en cada \u00edndice, respectivamente.<\/p>\n
\u201cSin duda, hay mucho camino por avanzar y m\u00e1s en estos dos terrenos que a diario cambian y evolucionan de manera vertiginosa, el del comercio exterior y el de la tecnolog\u00eda\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n
Rebeca Hwang, socia en Kalei y Nahuel Ventures, se\u00f1al\u00f3 que implementar inteligencia artificial en log\u00edstica y comercio toma una relevancia mayor, al reducir costos y tiempos.<\/p>\n
La nombrada Joven L\u00edder Global por el Foro Econ\u00f3mico Mundial en 2012 dijo que las empresas compiten por implementar soluciones de inteligencia artificial y el diferencial de costos es ocho veces menor al de compa\u00f1\u00edas que no la utilizan.<\/p>\n
Dijo que la reducci\u00f3n de costos en sectores, como creaci\u00f3n de videos, es de 100.000 d\u00f3lares a un d\u00f3lar con esta tecnolog\u00eda, por lo que advirti\u00f3 de que \u201cesa diferenciaci\u00f3n de costos no es sostenible, si uno no adopta la misma tecnolog\u00eda que la competencia\u201d.<\/p>\n
Por ello, sentenci\u00f3 que si las aduanas y plataformas de comercio exterior y log\u00edstica no se mueven hacia la tecnolog\u00eda e implementaci\u00f3n de inteligencia artificial est\u00e1n en un verdadero riesgo no evolucionar y morir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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