{"id":138380,"date":"2024-10-28T10:08:30","date_gmt":"2024-10-28T16:08:30","guid":{"rendered":"https:\/\/insurgentepress.mx\/?p=138380"},"modified":"2024-10-28T18:41:13","modified_gmt":"2024-10-29T00:41:13","slug":"aerolinea-nacional-de-libano-continua-en-operaciones-pese-a-bombardeos-israelies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/2024\/10\/28\/aerolinea-nacional-de-libano-continua-en-operaciones-pese-a-bombardeos-israelies\/","title":{"rendered":"Aerol\u00ednea nacional de L\u00edbano contin\u00faa en operaciones pese a bombardeos israel\u00edes"},"content":{"rendered":"<p>Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.-\u00a0Desde que Israel empez\u00f3 a bombardear los suburbios del sur de Beirut como parte de su ofensiva contra la milicia de Hezbollah, la aerol\u00ednea nacional de L\u00edbano se ha convertido en un s\u00edmbolo por el simple hecho de seguir haciendo su trabajo.<\/p>\n<p>Middle East Airlines (MEA) es la \u00fanica aerol\u00ednea comercial que a\u00fan opera desde el aeropuerto de Beirut, ubicado sobre la costa y a un lado de suburbios densamente poblados desde donde Hezbollah realiza muchas de sus operaciones.<\/p>\n<p>A diferencia de la guerra entre Israel y Hezbollah de 2006, en la que un ataque israel\u00ed dej\u00f3 fuera de operaciones casi de inmediato al \u00fanico aeropuerto comercial de L\u00edbano, el aer\u00f3dromo no ha sido un objetivo durante el conflicto actual.<\/p>\n<p>El capit\u00e1n Mohammed Aziz, asesor del presidente de MEA Mohamad El-Hout, dijo que la aerol\u00ednea ha recibido garant\u00edas de Israel de que no atacar\u00e1 sus aviones ni al aeropuerto siempre que sean utilizados exclusivamente para dar servicio a civiles. La aerol\u00ednea realiza una evaluaci\u00f3n diaria de riesgos para determinar si es seguro volar, puntualiz\u00f3 Aziz.<\/p>\n<p><em>\u201cSiempre que nos vean en operaciones significa que nuestra evaluaci\u00f3n de riesgos indica que podemos hacerlo\u201d, dijo Aziz. \u201cNunca pondremos en riesgo la vida de nadie\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>De cualquier forma, ver el despegue y aterrizaje de las aeronaves en medio de incendios y nubes de humo que oscurecen los cielos de Beirut puede resultar alarmante.<\/p>\n<p>Algunas de las im\u00e1genes m\u00e1s espectaculares que circulan en redes sociales en las que se ve a los aviones aterrizar en medio de llamas han sido generadas por inteligencia artificial. Y, seg\u00fan Aziz, las columnas de humo que aparecen en las im\u00e1genes de televisi\u00f3n a menudo est\u00e1n m\u00e1s lejos del aeropuerto de lo que parecen.<\/p>\n<p>Sin embargo, algunos de los bombardeos han ocurrido inquietantemente cerca. La noche del lunes cay\u00f3 uno en la zona costera de Ouzai, a unos 200 metros (650 pies) de una de las pistas. No hab\u00eda aviones en la zona en ese momento.<\/p>\n<p>Desde el inicio de la escalada, muchas de las embajadas han alquilado vuelos comerciales adicionales para sacar a sus ciudadanos del pa\u00eds. Otros vuelos han llevado a libaneses a otros destinos cercanos, como Turqu\u00eda y Chipre, donde esperar\u00e1n el fin del conflicto.<\/p>\n<p>El n\u00famero de vuelos diarios de MEA fluct\u00faa entre los 32 y los 40, no muy lejos de sus operaciones habituales para estas \u00e9pocas del a\u00f1o, declar\u00f3 Aziz. La diferencia es que ahora los vuelos salen de Beirut llenos y regresan al 25% o 30% de su capacidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.-\u00a0Desde que Israel empez\u00f3 a bombardear los suburbios del sur de Beirut como parte de su ofensiva contra la milicia de Hezbollah, la aerol\u00ednea nacional de L\u00edbano se ha convertido en un s\u00edmbolo por el simple hecho de seguir haciendo su trabajo. 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