{"id":138414,"date":"2024-10-30T11:16:56","date_gmt":"2024-10-30T17:16:56","guid":{"rendered":"https:\/\/insurgentepress.mx\/?p=138414"},"modified":"2024-10-29T13:19:55","modified_gmt":"2024-10-29T19:19:55","slug":"la-industria-automotriz-mexicana-espera-rebasar-records-en-produccion-y-exportacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/2024\/10\/30\/la-industria-automotriz-mexicana-espera-rebasar-records-en-produccion-y-exportacion\/","title":{"rendered":"La industria automotriz mexicana espera \u00abrebasar\u00bb r\u00e9cords en producci\u00f3n y exportaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.-\u00a0El director de la Asociaci\u00f3n Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Odracir Barquera, se mostr\u00f3 confiado este mi\u00e9rcoles en una entrevista con EFE en \u00abrebasar\u00bb<\/em> los m\u00e1ximos hist\u00f3ricos en producci\u00f3n y exportaci\u00f3n \u00abpara finales de 2024\u00bb gracias al \u00abpositivo\u00bb<\/em> comportamiento del sector.<\/p>\n

\u00abEn t\u00e9rminos de producci\u00f3n y de exportaci\u00f3n, traemos un pron\u00f3stico muy positivo para este a\u00f1o si las cosas siguen como han estado a lo largo del a\u00f1o lo m\u00e1s seguro es que en producci\u00f3n rebasemos ya 3,9 millones de veh\u00edculos lo cual nos pondr\u00eda por lo menos en el hist\u00f3rico de producci\u00f3n que fue 2017 con 3,933 millones, probablemente lo vamos a rebasar\u00bb<\/em>, detall\u00f3 el director.<\/p>\n

En cuanto a exportaci\u00f3n, AMIA prev\u00e9 llegar a los 3,5 millones de veh\u00edculos exportados con lo que se superar\u00eda el m\u00e1ximo de 2019, mientras que en ventas la previsi\u00f3n es llegar al mill\u00f3n y medio, cifra ligeramente inferior al r\u00e9cord de 2016 cuando se lleg\u00f3 a 1,6 millones de ventas.<\/p>\n

Barquera no se atrevi\u00f3 a dar un pron\u00f3stico para 2025, algo que achac\u00f3 a los \u00abfactores externos\u00bb<\/em> que hay que atender como el resultado de las elecciones en Estados Unidos y el inicio del proceso de revisi\u00f3n del tratado comercial entre M\u00e9xico y los pa\u00edses anteriormente citados, el T-MEC, previsto para 2026.<\/p>\n

La producci\u00f3n de autom\u00f3viles en plantas mexicanas subi\u00f3 un 6,13 % interanual en los primeros tres trimestres de 2024 hasta las 3,03 millones de unidades, con lo que consolida su tendencia al alza en el a\u00f1o, seg\u00fan inform\u00f3 a principios de octubre el Instituto Nacional de Estad\u00edstica y Geograf\u00eda (Inegi).<\/p>\n

Asimismo, la exportaci\u00f3n de veh\u00edculos ligeros se increment\u00f3 en 7,05 %, hasta los 2,59 millones, mientras que las ventas en el mercado interno se elevaron un 10,53 % para ubicarse en casi 1,08 millones, seg\u00fan el reporte del instituto aut\u00f3nomo.<\/p>\n

AMIA emiti\u00f3 un comunicado en el que realizaron una serie de propuestas para la nueva presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, quien asumi\u00f3 como mandataria el 2 de octubre, con pol\u00edticas orientadas a fortalecer el sector en M\u00e9xico.<\/p>\n

\u00abLa industria automotriz est\u00e1 en un cambio hist\u00f3rico a nivel mundial, que son las nuevas tecnolog\u00edas vehiculares para reducci\u00f3n de emisiones para un medio ambiente m\u00e1s limpio. M\u00e9xico tiene que transitar hacia eso para poder mantenerse como potencia mundial automotriz\u00bb<\/em>, explic\u00f3 el presidente de la asociaci\u00f3n<\/p>\n

Para Barquera, es fundamental \u00abgenerar con el gobierno de Sheinbaum\u00bb<\/em> una pol\u00edtica integral de electromovilidad para la producci\u00f3n y exportaci\u00f3n de veh\u00edculos de nuevas tecnolog\u00edas.<\/p>\n

Otros aspectos que AMIA desea destacar son la seguridad para el inversionista extranjero y nacional, y una matriz energ\u00e9tica \u00abque asegure suficiencia de energ\u00eda\u00bb y acceso a fuentes renovables.<\/p>\n

\u00abNing\u00fan pa\u00eds est\u00e1 preparado para una adopci\u00f3n total de las nuevas tecnolog\u00edas. Eso es algo que se tiene que ir trabajando y adem\u00e1s eso es algo que tiene que ir de la mano del consumidor\u00bb<\/em>, aleg\u00f3 Barquera.<\/p>\n

Para el director, el nivel de penetraci\u00f3n estas nuevas tecnolog\u00edas en M\u00e9xico va m\u00e1s lento de lo esperado, ya que actualmente no supera el 8 % del total.<\/p>\n

\u00abDe ese 8 % que tenemos hoy tambi\u00e9n hay que tener claro que el 75 % son h\u00edbridos y m\u00e1s o menos en 17-18 % son el\u00e9ctricos (…) entonces tienes que ir jugando con esa combinaci\u00f3n si realmente quieres llegar a la reducci\u00f3n de emisiones\u00bb<\/em>, aclar\u00f3.<\/p>\n

En su discurso de investidura, la presidenta Sheinbaum desliz\u00f3 el ambicioso objetivo nacional de conseguir que para 2030 el 45 % de la producci\u00f3n energ\u00e9tica mexicana provenga de energ\u00edas limpias, algo que desde la industria creen que debe \u00abrevisarse\u00bb y poner foco en los d\u00e9ficits existentes en la transmisi\u00f3n energ\u00e9tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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