{"id":139215,"date":"2024-12-19T10:13:22","date_gmt":"2024-12-19T16:13:22","guid":{"rendered":"https:\/\/insurgentepress.mx\/?p=139215"},"modified":"2024-12-17T22:23:04","modified_gmt":"2024-12-18T04:23:04","slug":"el-pentagono-pausa-vuelos-con-las-aeronaves-militares-osprey","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/2024\/12\/19\/el-pentagono-pausa-vuelos-con-las-aeronaves-militares-osprey\/","title":{"rendered":"El Pent\u00e1gono pausa vuelos con las aeronaves militares Osprey"},"content":{"rendered":"<p>Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.-\u00a0El Pent\u00e1gono paus\u00f3 temporalmente \u2014y de nuevo\u2014 los vuelos de su flota de aeronaves militares Ospreys V-22 despu\u00e9s de que metales debilitados en una parte dentro de uno de los convertiplanos se rompieran en vuelo en noviembre, causando una falla del motor y casi un accidente en Nuevo M\u00e9xico, seg\u00fan una investigaci\u00f3n inicial del incidente.<\/p>\n<p>La pausa fue recomendada la semana pasada por el vicealmirante Carl Chebi, jefe del Comando de Sistemas A\u00e9reos Navales, y entr\u00f3 en vigor el lunes por la ma\u00f1ana, dijo el portavoz de la Marina, comandante Tim Hawkins.<\/p>\n<p>Tanto la Marina como la Fuerza A\u00e9rea se sumar\u00e1n a la pausa operativa voluntaria, que es indefinida mientras los servicios examinan c\u00f3mo se puede mitigar el problema de seguridad. El Cuerpo de Marines no devolvi\u00f3 inmediatamente una solicitud de comentarios sobre si sus aeronaves tambi\u00e9n se adherir\u00edan a la pausa operativa.<\/p>\n<p>Es el incidente m\u00e1s reciente con los Osprey del ej\u00e9rcito. Una amplia investigaci\u00f3n sobre estas aeronaves realizada por The Associated Press el mes pasado encontr\u00f3 que los problemas de seguridad han aumentado en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, las partes se est\u00e1n desgastando m\u00e1s r\u00e1pido de lo esperado y que el dise\u00f1o de la aeronave en s\u00ed est\u00e1 contribuyendo directamente a muchos de los accidentes.<\/p>\n<p>Tras ese informe, los legisladores enviaron una carta al secretario de Defensa, Lloyd Austin, pidi\u00e9ndole que volviera a dejar en tierra la flota de Osprey \u2014una aeronave compleja que vuela r\u00e1pido como avi\u00f3n, pero aterriza como helic\u00f3ptero\u2014 hasta que se puedan implementar soluciones para abordar los problemas de seguridad y dise\u00f1o identificados por la AP.<\/p>\n<p>El Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza A\u00e9rea (AFSOC, por sus siglas en Ingl\u00e9s)) est\u00e1 \u201cen estrecha coordinaci\u00f3n con la Oficina del Programa Conjunto V-22 y consciente de su recomendaci\u00f3n de pausa operativa. En concordancia con su recomendaci\u00f3n, el teniente general Michael Conley, comandante de AFSOC, ha ordenado una pausa para todas las operaciones de entrenamiento de vuelo de CV-22\u201d, dijo en un comunicado la teniente coronel Becky Heyse, portavoz del comando.<\/p>\n<p>\u201cUna pausa en las operaciones de entrenamiento de vuelo permite tiempo y espacio para que entendamos lo que sucedi\u00f3 en el evento m\u00e1s reciente antes de aceptar riesgos con variables desconocidas\u201d.<\/p>\n<p>El incidente del 20 de noviembre en la Base de la Fuerza A\u00e9rea Cannon en Nuevo M\u00e9xico tuvo similitudes con un accidente frente a la costa de Jap\u00f3n en noviembre del a\u00f1o pasado que mat\u00f3 a ocho miembros del servicio del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza A\u00e9rea.<\/p>\n<p>En el accidente de Jap\u00f3n, inclusiones \u2014o puntos debilitados\u2014 en el metal utilizado para engranajes cr\u00edticos dentro de la transmisi\u00f3n del Osprey fallaron, llevando a que los engranajes se desintegraran en vuelo y a un fallo catastr\u00f3fico en cascada de la aeronave. En ese momento, la tripulaci\u00f3n no se dio cuenta de la gravedad del fallo y no aterriz\u00f3 de inmediato.<\/p>\n<p>Las lecciones de ese fatal accidente en Jap\u00f3n pueden haber salvado vidas aqu\u00ed. Aunque la investigaci\u00f3n no est\u00e1 completa, en el vuelo de Cannon la tripulaci\u00f3n recibi\u00f3 advertencias similares poco despu\u00e9s del despegue y perdi\u00f3 un motor, pero logr\u00f3 poner r\u00e1pidamente el Osprey de vuelta en tierra y sobrevivir.<\/p>\n<p>Una revisi\u00f3n posterior de las partes que se rompieron ha encontrado que debilidades similares en el metal pueden haber jugado un papel, pero en una parte diferente a la que fall\u00f3 en el accidente de Jap\u00f3n.<\/p>\n<p>Desde que el ej\u00e9rcito comenz\u00f3 a volar la aeronave hace tres d\u00e9cadas, 64 personas han muerto y 93 han resultado heridas en accidentes. El ej\u00e9rcito de Jap\u00f3n tambi\u00e9n puso brevemente en tierra su flota nuevamente en octubre despu\u00e9s de que un Osprey se inclinara violentamente durante el despegue y golpeara el suelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Agencias, Ciudad de M\u00e9xico.-\u00a0El Pent\u00e1gono paus\u00f3 temporalmente \u2014y de nuevo\u2014 los vuelos de su flota de aeronaves militares Ospreys V-22 despu\u00e9s de que metales debilitados en una parte dentro de uno de los convertiplanos se rompieran en vuelo en noviembre, causando una falla del motor y casi un accidente en Nuevo M\u00e9xico, seg\u00fan una investigaci\u00f3n [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":139217,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-139215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-internacional"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=139215"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139215\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":139218,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/139215\/revisions\/139218"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/139217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=139215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=139215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/insurgentepress.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=139215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}